Espiado: MG pasea su nuevo hatchback eléctrico en Chile y ya tiene precio

El modelo fue visto en una grabación.

El nuevo MG 4 fue visto en las calles de Santiago, al tiempo en que un concesionario ya lo ofrece en su página web.




MG no para de sumar productos a su portafolio disponible en suelo chileno. La marca del grupo SAIC ahora reforzará su gama eléctrica con el MG 4, un hatchback del segmento C que ha destacado en el mercado europeo por una buena propuesta de valor junto a unos resultados de seguridad destacables.

El modelo que fue adelantado el pasado mes de octubre en Experiencia E, ha sido visto esta semana en las calles de Santiago, previo a su lanzamiento oficial en nuestro país, aunque ya aparece disponible la información del producto en la página web del concesionario Bruno Fritsch.

Construido sobre la nueva plataforma MSP de SAIC, el MG4 ofrece un espacio interior amplio, con espacio suficiente para cinco pasajeros y un maletero de 350 litros. Su diseño exterior presenta líneas aerodinámicas, faros LED de diseño afilado y unas proporciones bastante interesantes.

En cuanto al rendimiento, el MG4 está disponible en casi todos los mercados con 3 mecánicas difetentes, pero por el momento en Chile solo estarán disponibles dos opciones de motor eléctrico: uno de 168 hp y otro de 201 hp. La batería también se ofrecerá en dos capacidades: 51 kWh y 64 kWh.

La variante de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, con una velocidad máxima de 160 km/h y 350 kms de autonomía homologada bajo el ciclo WLTP.

La potencia máxima de carga en corriente continua es de 88 kW, lo cual permite cargar del 10 al 80% de la batería en 37 minutos.

La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y registra la misma velocidad máxima, pero extiende su alcance a 435 kms en ciclo WLTP.

Esta versión aumenta su potencia máxima de carga en corriente continua a 140 kW, lo que permite recargar su batería del 10 al 80% en solo 26 minutos. Eso sí, no son muchos los cargadores disponibles en el país que tienen más de 60 kW de velocidad de carga, por lo que no podremos aprovechar todo su potencial de forma rutinaria, al menos de momento.

Cabe destacar que según la información publicada en el concesionario oficial de la marca, al menos en esta primera etapa de comercialización no se ofrecerá la popular variante XPower que ha revolucionado el mercado europeo por ofrecer un motor en cada eje, ofreciendo un total de 430 HP y 600 NM, que en conjunto a la batería de 64 kW lo catapultan de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos.

Los precios del MG4 en Chile son de $25.990.000 para la versión Standard con batería de 51 kWh y $28.990.000 para la versión Luxury con batería de 64 kWh. Estos precios incluyen bonos de financiamiento y cuentan con un completo equipamiento.

Con estos precios, el MG 4 se instala como uno de los autos eléctricos más económicos del mercado chileno, solo superado por el LeapMotor T03 (ver test drive) y abriendo la puerta a que nuevas personas se sumen a la electromovilidad.

Seguridad de serie

Seis airbags, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril son equipamientos de serie en la ficha técnica disponible, a los que se añaden la alerta de punto ciego, alerta de apertura de puertas y alerta de choque trasero en la variante más equipada. Es decir, es exactamente el mismo auto que obtuvo 5 estrellas en EuroNcap.

El MG 4 fue probado por EuroNcap, quien le dio la máxima calificación de 5 estrellas en seguridad.

De esta forma, el MG 4 se perfila como una opción atractiva para aquellos que buscan un modelo eléctrico moderno, práctico y con una buena relación calidad-precio, del cual pronto se espera el lanzamiento oficial en nuestro país.

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